虽然五菱宏光本质上是一款面包车，但归根结底还是不够正经的MPV，在MPV市场也算是神奇的存在，以四五万的超高性价比，卷死友商车企，能拉货能拉人，更是城乡结合部最有效的致富神器，而它的漂移车技更是名传秋名山。
但不要忘了，现在是新能源时代了，五菱宏光当然也要适应市场和时代，否则就会被淘汰。
前不久，五菱宏光的纯电版车型已经上市了，新车售价区间来到了6.98万-7.28万元，且纯电续航均为300km，在城市周边地区也够用了。
但是五菱官方也要“两条腿”走路，不仅要有纯电版，还要有增程式版本。日前，全新五菱宏光增程版开启预售，3款车型的预售价区间为6.88万-7.38万元，当然可以享受各种补贴。
如此来看，五菱宏光新能源车型是要将纯电版和增程式车型的价格基本持平啊，虽然比燃油版车型贵点，但都在10万元以内。既然如此，我想五菱宏光增程版应该是目前市场上最便宜的增程式车型了，综合续航达1000km，不再有续航焦虑。
除此之外，新车整体的外观造型基本和纯电版五菱宏光一致，只是前脸增加了无边界的中网，虽然是传统造型的门把手，但其风阻系数为0.32Cd。还有新车内部将提供5座和7座布局，依然是一款纯正的增程式MPV车型。
最后：五菱宏光增程版虽然配置寒酸，但是便宜啊，未来市场的硬性规定和趋势是新能源，所以新车也很有前景。
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