有人问博主机器跳闸是为什么相关情况，通过整理给大家分享一下，希望对您有所帮助。
在电力系统中，三相异步电机跳闸是非常常见的一个问题，小编在这边给大家整理一下。大家也可以在下方一起参与讨论一下：
一、电机跳闸的原因分析
1.过载跳闸：当电机负载超过额定值时，电流会增大，导致电机过热，从而引起过载跳闸。
2.短路跳闸：当电机绕组发生短路时，电流会急剧增大，超过断路器的额定电流，从而引起短路跳闸。
3.接地故障跳闸：当电机绕组发生接地故障时，电流会流入地线，导致地线电位升高，从而引起接地故障跳闸。
4.电压异常跳闸：当电网电压过高或过低时，电机的启动和运行都会受到影响，从而导致电压异常跳闸。
5.机械故障跳闸：当电机内部发生机械故障时，如轴承损坏、定子与转子摩擦等，会导致电机无法正常工作，从而引起机械故障跳闸。
6.缺相跳闸 当电机电源一相或者两相断路时，
a）如果是星型连接，一相断线，另两相绕组串联成单一电路介入线电压，如果原来静止则无法启动，正常情况下保护会动作，如果运行中缺相，仍可旋转运行，电机的定子电流会急速增加，转速降低，损耗增大，温升增大，如不及时排除，电机因温升导致损坏。
b）若电机做三角形联接，缺相后，电机绕组由两相串联成单一电路与另外一相绕组并联而接入线电压。当绕组完全对称，两条电路的电流相位相同，幅值不等，其合成磁势为单相脉动磁势，无起动转矩，无法启动。但在特殊情况下，三相绕组不完全对称时，两条支路电流的相位不同，电机中形成正、反向幅值不相等的旋转磁场，产生的起动转矩仍可使空载时的电机启动。运行中缺相，未断相的线电流迅速增加，引起电动机迅速烧毁，若电机空载或轻载，运行电动机断相时，未断相的绕组电流迅速增加，使这相绕组由于温升过高而被烧毁。
二、电机跳闸的三条规律
1.跳闸次数与负载大小有关：当电机负载较小时，跳闸次数较少；当负载较大时，跳闸次数较多。这是因为负载越大，电机内部的电流就越大，容易引起过载跳闸。
2.跳闸时间与负载变化有关：当电机负载突然增加或减小时，跳闸时间较短；当负载逐渐增加或减小时，跳闸时间较长。这是因为负载突然变化时，电机内部的电流也会突然变化，容易引起过载跳闸。
3.跳闸原因与电网质量有关：当电网电压不稳定或存在谐波干扰时，电机容易发生电压异常跳闸；当电网中存在其他设备产生的电磁干扰时，电机容易发生短路跳闸。因此，提高电网质量可以有效减少电机跳闸的发生。
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